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網路買到【106年高雄捷運】國文、英文及邏輯分析(捷運列車駕駛適用)(贈口面試技巧講座雲端課程)熱賣好物

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商品訊息功能:

內容簡介:

博客來書店?內容概述

《國文、英文及邏輯分析》書籍內含高雄捷運考試應試科目測驗內容，專業名師分別詳述編寫各科內容，精析必考重點，內容編排簡明，條列清晰，層次井然，方便閱讀，幫助您快速掌握高雄捷運考試相關概念，輕鬆獲取高分！

?考題演練

勤練考題是快速上榜關鍵之一，不僅可以訓練答題速度與綜合解題能力，亦能快速找出自身弱點加強觀念。本書收錄近年捷運相關試題演練，幫助考生最後衝刺演練與評量！洞燭機先、全盤掌握未來命題趨勢。

【考試簡介】

高雄捷運股份有限公司列車駕駛甄試

報名方式：
有意願從事列車駕駛工作者，請於105.12.15(四)前至1111人力銀行或104人力銀行主動應徵。符合報名資格者，將於105.12.19.(一)12：00前以E-Mail通知參加筆試。

博客來網路書局甄選方式：
105.12.23(五)舉行筆試，應徵人數若逾400人，將分梯次辦理筆試。按筆試成績高低順序安排5倍錄取人數前來面試，唯筆試成績未達應試人員平均分數者，不具面試資格。（正確日期以正式公告為主）

應考資格：
1.高中職以上畢業即可報名參加。
2.基本電腦概念及操作。
3.具OFFICE文書處理能力。
4.具緊急應變處理能力。
5.口齒清晰並具良好溝通表達能力。
6.刻苦耐勞，具抗壓性及輪班經驗佳。

錄取標準：
按加權後筆試成績及面試成績高低順序予以錄取，惟面試成績未達70分不予錄取。

列車駕駛工作內容：
1.電聯車操作。
2.列車旅客服務。
3.列車事故及緊急狀況處理、通報。
4.需輪早、午班，並視任務需求指派輪值大夜班或特早班。

高雄捷運列車駕駛甄試合格人員，須接受為期三個月之訓練，訓練合格且體格檢查報告符合行車人員體格檢查標準者，始擔任列車駕駛。訓練期間每月薪資為25,700元，訓練期滿試用合格每月薪資為28,800元，通過訓練人員，至少須服務一年，若因個人因素離開，須賠償訓練期間之費用。高雄捷運列車駕駛甄試應試科目為國文、英文及邏輯分析，全考選擇題，有興趣的考生把握機會，提早準備。

博客來網路書店※正確考試資訊依正式簡章公告為準※

本書特色

博客來1.權威名師親編，收錄邏輯分析內容，全面彙整考試重點！
2.編排簡明，清晰好讀，內容深入淺出，容易掌握！
3.收錄試題演練，快速檢測實力及掌握考題方向！

穿越生命難題：療癒關係，活出生命的奧秘（下）		穿越生命難題：療癒關係，化解人生困局（上）		改變，才能看見機會！：不管大事小事都不要被困住！只要想通了，人生永遠是自己的！( 隨書贈送：【現在就是全新的開始】攝影明信片組)
影響中國人心理的100個觀念		煩惱，從你而起，由你結束		生活放輕鬆
詩歌，是一種抗憂鬱劑：40帖帶來幸福的心靈處方		心滿意足最幸福		需要的不是運氣，而是勇氣
在平淡中享受人生：真正懂得生命意義的是那些追求平淡生活的人。		三言良語		學著傻一點，快樂才能多一點(文庫版)

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： 陳雲飛, 許文達, 夏進    新功能介紹
• 出版社：三民輔考    新功能介紹
• 出版日期：2016/12/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

廖大乙告70網友 各求償1億元

中國時報【曹明正╱高雄報導】

民俗專家廖大乙兩年前在自己經營臉書粉絲團「遊學太子爺」PO文，指你所信奉神佛人四處募款像拜乞丐，事後遭122名網友辱罵，他自力救濟找出近70人身份提告妨害名譽等罪，3日第1次到高雄地檢署開庭表示，將向每人求償1億元。

雄檢表示，根據廖大乙提出人名、身分已在了解其來源從何而來，是不是真確，以做為後續偵查動作。

2013年4月廖大乙於媽祖遶境活動後有感而發，在「遊學太子爺」寫下：「你所敬奉的神、佛、人還需信徒四處對外募款，那跟拜乞丐沒有什麼兩樣！」，未料言論一出遭網友群起圍剿，罵他是「畜生、神棍、雜種」等。

當年廖大乙即向警方報案，但因臉書是美國公司，無法提供個資，只好摸著鼻子回家；不死心的廖大乙指出，為討回公道幸有神明附身，在122名涉嫌毒罵他網友中，自力救濟過濾出近70人真實身分，前前後後也在高雄、台南、苗栗、台北、宜蘭等地找到罵他的人。

他說，不以宗教為職業，因一段話1個晚上被6萬人灌爆臉書，為此還在台南武廟當眾剃鬍，要給網友1個月時間向他道歉，但事後沒半個來道歉，現在完全不要網友道歉了。

「我要向每人求償1億元」廖大乙表示，道歉時間早過去，現在除告網友涉嫌恐嚇、妨害名譽兩罪，也附帶求償名譽損失1億元，並會送每人1隻以羊造型包裝的發財萬靈丹，奉勸世人「孝親尊師、福由德生」。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/廖大乙告70網友-各求償1億元-215005706.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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